JÁ HÁ TECNOLOGIAS AVANÇADAS CAPAZES DE RETIRAR CO2 DA ATMOSFERA E OUTROS AVANÇOS MAS O PROBLEMA SE CHAMA IMPASSE POLÍTICO

Empresa suga gás carbônico da atmosfera e o transforma em combustível adicionando a ele hidrogênio

Urgente combater o excesso de CO2 na atmosfera

Recebemos por e-mail do engenheiro Jonas Louzada, de São Paulo, informação do Instituto de Engenharia sobre a  empresa canadense Carbon Engineering a respeito dum estudo onde o objetivo é conseguir retirar CO2 da atmosfera a um custo mais barato do que outras tecnologias já desenvolvidas. Estes especialistas estimam que a cada tonelada de carbono capturada, o custo gasto é de 100 dólares canadenses. A tecnologia que esta pesquisa patrocinada pelo bilionário americano Bill Gates desenvolveu é parecida com a técnica utilizada também pela empresa suíça Climeworks, havendo no entanto um diferencial entre as duas vertentes, o valor do processo. Quando foi inaugurada um ano atrás, o custo do processamento feito pela empresa suíça era de 600 dólares por tonelada, com previsão de barateamento para 100 dólares por volta de 2025: este valor é custo inicial da técnica da Carbon Engineering, sendo assim um avanço. 

Tecnologia transforma CO2 também em cristais

Carbono vira combustível sintético - Um outro diferencial é o modo como o CO2 retirado da atmosfera é utilizado. A empresa canadense usa o gás para transformá-lo em combustíveis líquidos sintéticos. A primeira planta funcional da empresa foi inaugurada em 2015 e retira e suga uma tonelada de carbono por dia. O gás puro é combinado com hidrogênio de água por meio de energia renovável, transformando-se em combustível sintético. Em média, a empresa consegue produzir um barril de combustível por dia. Em entrevista à BBC, David Keith, professor da Universidade Harvard e cofundador da Carbon Engineering, contou que o seu plano a longo prazo é o de produzir cerca de 2 mil barris por dia.

 Faltam visão e apoio às novas tecnologias sustentáveis

Um impasse - A Carbon Egineering está procurando investidores para construir uma nova usina e expandir a captura e transformação do carbono em combustível. No entanto, os observadores do setor afirmaram que a empresa vai ter dificuldade na expansão por falta de subsídios e incentivos governamentais. A nova tecnologia somente vai conseguir ser implantada com políticas públicas de gestão ambiental: este é o maior impasse para concretizar este avanço que é sustentável, bom para a ecologia e para a economia.  

O CO2 acaba sendo também um problema político

Outro projeto mas o mesmo impasse - Edda Sif Aradóttir, da empresa Reykjavik Energy, parceira da Climeworks, um outro projeto, este na Islândia, que transforma CO2 em rochas, deixou claro ao ser entrvistado pela BBC que a falta de políticas governamentais para incentivar e apoiar trabalhos e projetos como este, este ponto é o maior problema: “As soluções técnicas para combater as mudanças climáticas já estão disponíveis, mas as legislações dos países não oferecem incentivos ou obrigações suficientes para que eles sejam usados em larga escala”. Tecnologia para reduzir o CO2 que polui a atmosfera em quase todos os lugares da Terra já existe, faltam visão das autoridades públicas na maior parte dos países e gestão governamental do meio ambiente. Este tem sido o grande impasse para a criação do nosso futuro, também nesse setor de combustíveis líquidos, uma alternativa aos meios de transporte que não podem usar a eletricidade para mover os veículos. 

O problema maior está claro...

(Na seção de comentários do nosso blog mais alguns detalhes sobre este tipo de combustível líquido, obtido através do CO2 no ar mais o hidrogênio de fontes limpas e renováveis: outro debate é se os políticos em geral têm a liberdade em relação a lobbies ou estão ao nível de entender e apoiar as novas tecnologias) 

Estudos recentes mostram gravidade da poluição do ar e então políticas públicas deveriam apoiar pesquisas e soluções que venham a ser sustentáveis

Fontes: Instituto de Engenharia - Ciclo Vivo - BBC

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